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在我国，目前流通中的塑料周转箱系列种类繁多，最初使用的塑料周转箱是从1997年左右的通用规格（同德国的VDA标准规定）周转箱，其长宽是600mm×400mm系列，高度规格为148mm和280mm，随着国内汽车行业的快速发展，2005年一些日系汽车厂商开始使用欧州标准规格及欧州+日系标准规格的周转箱，后来又出现有一些欧州+通用系规格的周转箱，使得目前国内在用的周转箱规格达到了几十种之多，周转箱的箱体设计也分为可堆式的和可折叠以及少部分企业使用的可插式箱体。种类繁多的周转箱尺寸系列及不同的技术质量要求，使得汽车生产企业随着产品的研发投入增大，成本增加，而物流企业在使用时由于尺寸、高度不同，一是无法混合使用，二是单元货物的体积及高度不同，无法达到最优的运输及仓储积载，造成物流资源的浪费及效率的降低。
因此，建立此项国家标准，规范周转箱的尺寸系列及塑料周转箱技术要求,不仅可以减少物料的损耗，提升运输空间利用率，提高运输、仓储质量，使汽车生产企业缩短生产周期、降低物流成本，提高供应链的敏捷性和柔性化，增强企业竞争力，而且推进这种先进的物流包装方式，制定相关的标准对于推广先进的物流运营模式、节省物流设备资源消耗以及发展区域包装租赁、共享物流设备资源都具有积极的意义。
